Koronapandemien har gitt flybransjen mye annet å tenke på enn framtidas fly. Widerøe er innstilt på at målet om minst én nullutslippsrute innen 2030 kan ryke.
Widerøe ligger an til et inntektstap på to milliarder kroner i 2020, spiser av egenkapitalen og tar opp det sjefen kaller forbrukslån for å holde seg i luften.
Hele bransjen er i krise, og Ingrid Thune er delvis permittert fra jobben som pilot i Widerøe. Men det gir henne ekstra tid til å drive med sin store lidenskap.
Sidan midten av mars har ni lufthamner vore stengde på grunn av koronaviruset. Frå 1.juni vert alle opna for trafikk, men det vert både færre og dyrare flybillettar.
